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HR-DH-F-III智能型打滑檢測器技術(shù)參數(shù)

 更新時(shí)間:2023-09-07 點(diǎn)擊量:914

HR-DH-F-III智能型打滑檢測器技術(shù)參數(shù)


概述

HR-DH-F-III型智能打滑檢測器是我公司自行研制開發(fā)的一種新型非接觸式膠帶機(jī)打滑檢測設(shè)備。它是較為理想的膠帶輸送機(jī)失速保護(hù)裝置。該檢測器采用ARM單片機(jī)技術(shù),嵌入式控制原理,工作穩(wěn)定可靠,功能強(qiáng)大。該檢測器可適用于帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程中對帶速的檢測。對失速等生產(chǎn)事故進(jìn)行報(bào)警,應(yīng)用于對膠帶機(jī)運(yùn)行速度進(jìn)行檢測的場所。

特點(diǎn)

1. 雙排數(shù)碼管顯示

2.LED指示燈顯示

3.4~20mA模擬量輸出

4.輕重報(bào)警雙開關(guān)量輸出

5.  可配手操器用于參數(shù)更改

6. 自動(dòng)設(shè)計(jì),無需人工設(shè)定初始參數(shù)

7.采用高接點(diǎn)容量繼電器輸出控制

8.自帶485網(wǎng)絡(luò)接口,可接入綜合保護(hù)儀

9.采用單片機(jī)作為控制單元,反映速度快、精度高、誤差小

10.采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

11.非接觸式,無易損元件,使用壽命長

12..鋁合金精密壓鑄殼體

13.兩個(gè)螺栓固定,安裝調(diào)整方便

14. 防塵、防水、防凝露

型號含義

HR- DHIII

1        2       3       4

1.廠家代號(HR:湖北杭榮電氣有限公司)

2.產(chǎn)品代號(DH:打滑檢測器)

3.特征參數(shù)(F:非接觸式)

4. 輔助參數(shù)(III:智能數(shù)碼顯示型)

主要參數(shù)

環(huán)境溫度-40~+50℃
相對濕度0~95%
大氣壓力80~110KPa
工作電壓AC100~240V 50/60Hz
整機(jī)功耗15W
顯示方式雙排8位LED數(shù)碼管
輸出方式2組開關(guān)量(輕重報(bào)警),1組模擬量(4-20mA)
觸點(diǎn)方式及數(shù)量2×SPDT單刀雙擲
負(fù)載電流AC380V 5A, DC24V 5A
模擬量方式4~20mA
模擬量精度0.1%
模擬量負(fù)載能力300Ω
檢測范圍10~9999轉(zhuǎn)/分
傳感頭檢測距離20mm
報(bào)警點(diǎn)輕報(bào)警10%,重報(bào)警50%
啟動(dòng)延時(shí)10秒
防護(hù)等級IP65

結(jié)構(gòu)特征及主要尺寸 圖1 結(jié)構(gòu)示意圖

安裝  

每臺(tái)檢測器在出廠時(shí)隨機(jī)配備一個(gè)檢測點(diǎn),在檢測部位必須且只能安裝一個(gè)檢測點(diǎn)(見圖4,圖5),檢測器端部與檢測點(diǎn)之間的距離應(yīng)保持在10mm左右,以保證檢測準(zhǔn)確。  

接線原理圖  

強(qiáng)烈警告:必須將殼體接地端接地,否則無防雷、防浪涌等各種保護(hù),影響使用壽命。  

開關(guān)量狀態(tài)注解:1、輕報(bào)警為輸送帶正常運(yùn)行時(shí)的狀態(tài); 2、重報(bào)警為掉電與輸送帶正常運(yùn)行時(shí)的狀態(tài)。

(上圖所示為打滑檢測器掉電時(shí)和正常運(yùn)行時(shí)的狀態(tài))

    圖2 接線原理圖

工作原理

該檢測器后腔尾部設(shè)有面板,采用雙排8位數(shù)碼管和LED指示燈構(gòu)成顯示部分。指示燈由多個(gè)LED構(gòu)成,分別顯示報(bào)警指示、電源指示、信號采集等指示。利用從動(dòng)滾筒與膠帶運(yùn)行速度相同的原理來檢測從動(dòng)滾筒的速度,將一個(gè)檢測點(diǎn)安裝在被測滾筒側(cè)面上,檢測器檢測滾筒的轉(zhuǎn)速,當(dāng)膠帶與主滾筒之間出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí),該裝置發(fā)出開關(guān)信號,用戶可利用該信號作為報(bào)警或聯(lián)鎖停機(jī)信號,使上位輸送機(jī)或放料口停止向本輸送機(jī)放料。RDR-DH-F-III型打滑檢測器報(bào)警開關(guān)量輸出部分設(shè)計(jì)了輕重報(bào)警功能,輕報(bào)警點(diǎn)10%,重報(bào)警點(diǎn)50% 。   工作原理流程見圖3。 注:此圖中未說明的指示燈狀態(tài)請參考下文中的指示燈定義內(nèi)容。

圖4 安裝示意圖   圖5 安裝3D示意圖


指示燈的定義

  1. 1         電源:電源指示。

  2. 2.         報(bào)警1:輕打滑報(bào)警指示。

  3. 3.         報(bào)警2:重打滑報(bào)警指示。

  4. 4.         網(wǎng)絡(luò):與綜合保護(hù)儀聯(lián)網(wǎng)正常時(shí)閃爍。

  5. 5.         自檢:指示燈閃爍表示檢測器學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)速完畢后進(jìn)入正常工作時(shí),設(shè)備處于良好狀態(tài)。

  6. 6.         4-20mA故障:當(dāng)模擬信號開路時(shí)指示燈常亮。

  7. 7.         運(yùn)行:滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)指示燈閃爍,閃爍速度和滾筒速度有關(guān),常亮或不亮?xí)r為膠帶機(jī)停機(jī)狀態(tài)或傳感頭與檢測點(diǎn)距離過大。

  8. 8.         報(bào)警延時(shí):重報(bào)警時(shí),檢測器可實(shí)現(xiàn)延時(shí)一段時(shí)間后自動(dòng)解除報(bào)警信號的功能,方便于特定控制方式的再次啟動(dòng)輸送機(jī)。重報(bào)警時(shí)指示燈閃爍,延時(shí)后常亮并立即解除信號,輸送機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)指示燈熄滅。(常規(guī)產(chǎn)品不含此功能,如用戶需要請訂貨時(shí)注明)

  9. 9.         自學(xué)習(xí):上電自動(dòng)測速時(shí)亮,此速度作為標(biāo)準(zhǔn)參考值。  圖6 面板示意圖  

  10. 4~20mA模擬信號輸出輸出信號意義:4~20mA模擬信號代表帶速變化,4mA為停車或打滑報(bào)警狀態(tài),12mA為100%帶速運(yùn)行狀態(tài),20mA為200%帶速運(yùn)行。負(fù)載阻抗:本機(jī)模擬量輸出信號可適應(yīng)0~300Ω的負(fù)載阻抗。如線路太長,或與動(dòng)力線等強(qiáng)電線路混裝,必須使用屏蔽線,并且屏蔽層接地。

  11. 注意事項(xiàng)

  12. 1.       傳感頭與檢測片的安裝距離應(yīng)盡量接近10mm。

  13. 2.       被測滾筒只能安裝一個(gè)檢測片。

  14. 3.       如對出廠參數(shù)或功能不滿足需要時(shí)可另購智能紅外手持操作器對設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)置,可以設(shè)置的參數(shù)見下表。


參數(shù)出廠值設(shè)置范圍含義
參考轉(zhuǎn)速自學(xué)習(xí)1-9999rpm被測滾筒的標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速,以此與實(shí)際轉(zhuǎn)速做比較
啟動(dòng)延時(shí)100-99s輸送帶啟動(dòng)到正常速度的時(shí)間,此時(shí)間內(nèi)設(shè)備不投入
延時(shí)報(bào)警30-99s延時(shí)報(bào)警的時(shí)間,即允許打滑的時(shí)間
輕打滑率100-99%輕報(bào)警打滑率,即故障點(diǎn),速度下降的百分比
重打滑率500-99%重報(bào)警打滑率
延時(shí)復(fù)位00-999s重報(bào)警延時(shí)復(fù)位的時(shí)間,即報(bào)警持續(xù)這個(gè)時(shí)間后復(fù)位,設(shè)0為一直持續(xù)報(bào)警,皮帶速度恢復(fù)正常后復(fù)位,此值對輕打滑無效
學(xué)習(xí)超時(shí)200-99s允許自動(dòng)學(xué)習(xí)輸送機(jī)速度的時(shí)間,超過此時(shí)間輸出報(bào)警信號,設(shè)置此參數(shù)的意義是防止輸送機(jī)啟動(dòng)后立即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的故障,設(shè)0為無限制
刷新率11-99r屏幕刷新率,即屏幕數(shù)據(jù)更新的頻率
顯示模式00-10為轉(zhuǎn)速,1為百分比



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